‘스티어링휠 자체’
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![[2024 올해의 차] “경쟁할 모델은 없다”…모든 시험 완벽하게 통과](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202402/27/8979eeb3-1af5-423b-8218-e0440381a844.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
[2024 올해의 차] “경쟁할 모델은 없다”…모든 시험 완벽하게 통과
올해의 ADAS BMW i5 보행자 인식하고 스스로 긴급제동 장애물 회피 후 본래 차선으로 복귀 다른 차량의 안전 배려하는 역량도 야간 환경에서도 완벽하게 보행자를 인식한 B
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최첨단 기술 향연... 中 기업은 ‘CES 2024’서 어떤 제품 선보였나
CES 2024의 올해 주제는 'All Together, All On'로 인류의 과제를 해결하기 위해 세계의 혁신적인 기술들이 한자리에 모인다는 의미를 담고 있다. 이번 CES
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![[issue&] 첨단 기술 탑재…럭셔리 전기 세단 새로운 기준 제시한 ‘EQS’](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202310/31/95ffac2b-6489-4f04-a28c-7091753789e1.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
[issue&] 첨단 기술 탑재…럭셔리 전기 세단 새로운 기준 제시한 ‘EQS’
메르세데스-벤츠 국내 자동차 어워드 3관왕 차지 최고 수준의 안전·편의사양 갖춰 배터리 관리 소프트웨어 자체 개발 EQS는 전기차 전용 아키텍처 EVA2를 적용한 메르세데
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도로 꽉 쥐고 달리는 맛…3000만원대 '푸조 첫 전기SUV' 가성비 짱
'든든한 동생 같은 차.' 푸조가 지난해 하반기 내놓은 ‘e-2008 EV’를 지난 8일부터 11일까지 시승했다. 서울 시내와 경기도 이천시, 파주시 일대 400㎞ 이상을
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현대차·토요타 전기차 승부, 총알 버티는 철판이 갈랐다 유료 전용
결국 자동차 회사의 명운을 결정하는 관건은 플랫폼이다. 자동차 업계의 오래된 격언이 전기차 시대를 맞아 다시 주목받고 있다. 현대자동차가 아이오닉5를 앞세워 글로벌 전기차
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차 열선시트도 월정액 내야 이용…‘구독플레이션’ 심화 우려
━ 확산되는 구독경제의 그늘 LG전자 류재철 사장이 최근 세탁기 등을 구독 방식으로만 사용할 수 있는 ‘LG UP가전 2.0’ 서비스에 대해 설명하고 있다. [뉴스1] 날
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